资深驴友讲自助游攻略(图)

　　

开讲者：卢海林

　　自助游既然谓之“自助”，自然要事必躬亲。对比以前大事小事交与旅行社打点，自助游的准备功夫该做些什么，又该怎么做呢？为此记者采访了两位资深驴友，有意进军“自助”领域的旅游爱好者们不妨来听听“大师”说策。

　　开讲者：林伟生

　　焦点策略：交通需了解精透，保险必不可少

　　林伟生认为，出行前，了解目的地的交通、气候、住宿、景区情况等相关资料是最基本的法则。交通作为诸要素的接驳环节，驴友们必须对其了解精透。交通有“大交通”与“小交通”之别。前者指的是长距离行程，如城市之间所需的交通工具，如飞机、火车；后者则为短距离，如酒店与景点间，一般为汽车。

　　如何做到省时省钱？首先，在计划时要根据自己的愿望，明确要走“享受型旅游路线”还是“经济型旅游路线”；下一步，了解同一线路上不同的交通工具的价格，根据景区内看点的多寡、预留的时间对其

性价比加以对比。驴友也可以留意不同旅游网站及相关机构的价目。“即使现在有完善的订票、送票等服务，但要想详细了解票务情况，驴友还是得多跑购票点才行。”最后建议确定首选方案与备选方案，以应对行程中临时的变化。

　　保险对于出游者来说是必不可少的。“购买意外保险是对家人负责的体现。”林伟生如此说。他认为，毕竟现在的自助游多向新景点发展，当地的成熟度不很高。旅游的过程中意外是难以预料的。购买保险不光对自己有利(如支付药费)，若有不幸发生，家人也能获得一定补偿。当然，为保证自己的安全，林伟生建议驴友们在出行前先把旅行的计划跟家人、朋友说清楚，并在旅程中保持联系，确保在突发事件发生时能得到尽可能及时的援助。

　　开讲者：卢海林

　　焦点策略：预算务必充足，生理心理同样重要

　　“十多年前自助游，爬货车，搭顺风车常有发生，倒真省下不少路费。现在大家都警觉了，这事当然不能再干咯。”在卢海林看来，交通费用在自助游的花费中所占比率超过2/3。所以交通的预算务必充足。他提到，如果是租车自助游，最差的车一天也得500-600元；越野车的话更接近1000元/天。在汽车越来越普及的今天，更多自助游爱好者会倾向于“

自驾游”。“跑一趟西藏，十多天，汽油用了5000元。”可见，自驾游的交通花费远低于租车。同时卢海林还格外提醒驴友们，在途中，人离开车时切不可将贵重物品放在车内，以免小偷得逞。夜晚上街最好结伴而行，睡觉时要细心检查门窗是否关好。

　　卢海林认为，除了费用预算，时间预算，生理、心理“预算”同样重要。出行前，必须与旅伴就时间的范围与安排意见达成统一。若只预留一个星期，那自驾游最多到达云、桂、川左右，西藏就别打算了———驾车进藏行程就需要一个星期呢！另一方面，若景点在城市附近，自驾游还是相对轻松的；而现在很多人都渴望接触森林、雪山等原生态的地区，如西藏，驾车至西部需要的就不只是技术，还需要野外生存的能力。若碰上泥石流或大雪，车子都在那儿塞着没法动，如何度过？因而过硬的心理素质以及防滑链、帐篷等是必备之物。

　　卢海林还特别提到，除了带日常药品以防万一外，在旅途中一旦出现病状，尤其是高原反应，必须马上找医生处理，切不可拖延。否则，性命危矣！