| 独行青藏历险记(二) |
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| http://life.sina.com.cn 2001年03月14日11:36 新浪生活 |
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作者:新浪网友 dengss *穿越青海腹地 车磨蹭到5点多才启动,三个穿黑色皮甲克的回民司机,其中一个走来向我要剩余的钱,并说其他去拉萨的都已把钱付清了,好象我是坐车不买票一样,一人势单力薄,又乖乖地把余下的200元给了,满脸胡子的司机只是把票上“余额200元到拉萨付”的字划掉就把票给回我了。看看周围,去拉萨的有十余人,有军人、藏民、汉人和小孩,后来才知道大多是第一次直接从西宁买票到拉萨。 车开出不久后又在回民饭店吃饭,再看车前的牌子已剩下西宁——格尔木,拉萨的字样已不见踪影,看来又要被卖了。晚上汽车在颠簸中一路前行,天亮后才发现路况竟如此糟糕,原来是走的青海湖以南的路面。一路大多为沙石路和改路的便道,也看不见其他过路的大客车和货车,看来是为了省路费和油费(从地图上看近了100公里)。接近中午时分,还没到离格尔木还有二百多公里的诺木洪,什么时候才能到,想都无法想。那部老爷车也禁不住折腾,后胎坏了。司机换胎足足用了一个多小时,天气太冷扭不动螺丝,什么锥砸火烤都用上了。我们几个乘客下车望着周围的茫茫戈壁,都认为这是流放犯人的好地方。偶尔路过的绿色邮政快车(中巴)也改装成载人的,好几次有冲动要拦车,没拦的原因一方面是没有到格尔木的,另一方面是怕从一个贼船跳上另一贼船。 就这样一路用“阿Q精神”安慰自己,终于在天黑时分约七点左右我们的车进入了格尔木。心里盼望着早点把我们卖到去拉萨的车上吧,毕竟这辆车是不会去我也不敢坐了。车把在格尔木下车的人放下后,把我们十来个“拉萨客”拉到了高原快运车站,又是回民的车!下车一问格尔木到拉萨的票价,150元!乖乖,西宁到格尔木才80元,我们足足被骗了150元!只好将被打掉的牙齿吞到肚子里,但求快些把我们给“安排了”——只要卖得好人家已属万幸! *格尔木遇险 当我们拿着换来的车票被分别上了两辆待发的车时才发现又被骗了!我们票上的位置都是已经卖出的票,我们被安排上了已经满员的车。这时有两夫妇带着一个4岁左右的小孩,找把我们拉过来的司机理论,不知如何言语不合,司机首先动手推打女的,口里还在骂110来了也不怕。一语提醒我,拿出手机给格尔木110拨了电话,这还是我生平第一次打110。好不容易打通后车也就要开了,大家的行李在车上,只好匆忙上车。 车开出约一公里就在一间回民饭店停下来吃饭。我们车上后面的卧铺已塞了12个人,我和被打的夫妇与小孩在车头的发动机座上,想着我们交了这么多钱,还有妇女、儿童被欺负,前面还有1200公里的高原路程,我们又刚坐完24小时的长途,我又用电话打了110,报了我们所处的方位,终于在七、八分钟后等来了两位穿制服的巡警。我又喊了一个解放军和那对夫妇把情况简单向巡警讲了,巡警称每天这样的事件他们都会碰到几起,责问我们为什么不从西宁坐火车到格尔木,(我们要知道也不会找他们了)。至于打人事件他们称要找打人的司机,而现在又无法找,且被打的没受什么伤。我们主要还是要求为我们解决位置问题或者退钱,这个要求巡警称无法解决并将该地段派出所的同志找来。 又过了十来分钟,一辆挂了警灯的小面开了过来,下来一个没穿制服的人员,巡警简单交代几句就匆匆离开了,我在后面喊都喊不住。那个所谓警察似乎与司机们也熟悉,他又问XXX(高原快运的负责人)是不是不在格尔木,几个司机围上去向他做解释。这时我们才得知我们从西宁来的车(青海柴达木运输公司格尔木分公司)将我们按每位100元的散客价钱卖给了现在的车。警察则说这属于客运管理中心的事,他无法管。或要我们找来的车的司机,而现在天都黑了,让我们上哪里找?尽管有人看到原来车的司机曾和现在高原快运的司机在一起,但又有什么用。那几个司机一番言语就把警察给稳住了,警察撇下我们一行人独自离去,我们这些乌合之众也就无可奈何了。 那几个司机回过头来对我指指点点“就是他报的110”,我再想想实在忍不下这口气坐100元的加位入藏,再看看他们的车前后连车牌都没有,就拿起背包独自下车了。这时几个回民司机把我团团围住不让我走,我说我不做你们车还不行么?他们要我把车票交出来免得我回去售票处找麻烦。我想拿电话报警但可能还没打电话就会被他们抢走,一下横心把票给了他们,奋力冲了出来,他们还有一个中年的不甘心一直跟着我。我到马路对面截了部夏利,那个中年回民司机不让我上,说要退钱给我,还大声喊对面的同伴。我叫司机稍为等一下,听到中年回民对出租司机说半个小时你等不等?我一听赶紧拉开车门说先把行李放车上,然后关上车门叫司机开车赶快逃离这是非之地。 车开后发现车上是两位二、三十岁的汉人。他们也说回民不好惹,回民的车他们也不敢坐。听说过坐回民车入藏原来讲的价钱低,开出格尔木几十公里后就坐地起价,稍有不从则围攻或把你扔到野外,我暗暗庆幸自己早早脱离虎口。我让他们把我送到藏民车站(驴友之前告诉我的),到后原来当天初七没发车,车要第二天下午走。我仍一心要奔拉萨而去,虽然眼看就要上班了。出租司机又自告奋勇带我到南郊截东风货车。离藏民车站不远来到南郊,那两个司机叫我在车上等他们去帮我问车。坐在出租车上我忽然又有种要被出卖的感觉,于是下车直接看他们谈得如何?一听报价250元,看看驾驶室已有三人,而几个人的眼神也似乎不对劲,一狠心不做二百五了,回藏民车站。车上两个司机还在唠叨坐货车很安全快捷。付车费时原来说的15元要收20元,还说格尔木出租与拉萨一样每次10元,我也不是第一次挨宰,给吧。第二天才知道格尔木出租车起步仅5元! 第二天下午终于坐上了去拉萨的班车,一些当地人宁可等两天也要坐藏民的车。车开了25小时,于初九下午5时到了牵挂已久的拉萨。路上的高原反应及在当雄吃饭时遇到乘客夫妇为饭钱大战餐厅老板夫妇都没有给历尽磨难的我带来什么激情。 也许这正是人生的一种体验。今天把它写出来希望不要再有其他人重蹈覆辙。 |
