冬游青海不一样_新浪生活

冬游青海不一样

http://life.sina.com.cn 2000年12月07日10:50 南方网

从兰州坐火车西行约两个小时就进入青海境内。在很大程度上，青海被认为是进入西藏的一块跳板。兰青铁路由西宁延伸到格尔木，被称为青藏铁路，而从西宁经格尔木通往拉萨的公路被称为青藏公路。青海主要的城市、人口和经济区，都分布在兰青—青藏铁路、青藏公路沿线。在青藏公路上行驶着的，最多的是挂着“藏A”、“藏J”之类车牌的车。　　青海地广人稀(1999年底全省人口509·８万人)，全省72万平方公里的土地50·６%是草地，它是传统上的四大牧区之一；除了草地之外，最多的就是荒滩、戈壁和沙漠。东南部的湟水谷地、黄河河谷是这个省少数适宜农耕的地区，这里集中了全省70%以上的人口和工农业产值。省会西宁就坐落在湟河谷地。这个城市最值得一提的大概就是佛教名寺塔尔寺。　　西宁往西北，公路和铁路都要经过一段风光秀丽的峡谷--湟源峡，这是湟河谷地最狭窄的一段。过了湟源峡，就进入了青海湖盆地。青海湖是我国最大的湖泊，据说这个大湖的水位正以每年10·９厘米的速度下降。湖边，有青海最好的牧场。湖边的草地曾被开垦为耕地，每到春天就开满了油菜花，近年政府在这里推行退耕还牧，以后看到更多的可能还是“风吹草低见牛羊”的景象。　　从青海湖盆地越过� 仙剑徒肓宋夜拇笈璧刂坏牟翊锬九璧亍Ｓ捎谒闹苋荷交啡疲翊锬九璧仄蚋稍铮愿瓯诤蜕衬鳌Ｓ捎谡饫锓⑾至搜魏汀⑻烊黄瓤蟛翊锬九璧亟ㄆ鹆艘慌こВ步ㄉ枇艘慌鞘校穸揪褪瞧渲幸蛔＞菟担穸臼鞘澜缟�(辖区)面积最大的一座城市。格尔木是青藏铁路的终点，有超过70%的进藏物资和超过80%的出藏物资都要从这里转运。除了一个城市该有的各种机构，这里还有各种各样的西藏办事处。　　从格尔木起，青藏公路就要翻越昆仑山。昆仑山的干燥、荒凉与柴达木盆地无二，不过，翻过昆仑山口后，有了一些变化。这里横亘着连绵几千公里的巨大山脉，山脉的顶部终年积雪。山脉与山脉之间，是面积广阔的高寒草原。雪山和草原孕育了长江、黄河、澜沧江、怒江、黑河等重要的河流，所以被称为江河源。江河源是中华民族的生命之源，近年来，政府和各种组织都在这里推行保护措施，以使江河源生命常青。　　在人们的印象中，长江是青的，黄河是黄的，在它们的源头，情况似乎恰恰相反。长江的正源———沱沱河，水是混浊的；而黄河在它的上游青海段，几乎都是清的。在尖扎县一带，看到一条蔚蓝的大河，奔流在干渴的大地上，令人叹为奇观。　　青藏铁路和公路所不能串起来的，就剩下两片地区———东北部和南部。东北部是祁连山区的一部分，那里有丰富的有色金属矿藏，也有牧场，风光与新疆相仿。而青南，包括玉树、果洛两个藏族自治州，这也是山高路远的地区，长江的上游通天河和黄河的上游玛曲流经此地。经济以放牧为主，出产优质的牦牛肉，当地人说，这里的牦牛，喝的是矿泉水，吃的是冬虫夏草。　　□本报记者方三文( 南方周末）