中国人对游轮的印象多半是从《泰坦尼克号》开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人对游轮的神秘产生了些许向往。

　　一个世纪过去了，人类的科技发展进入了又一个里程碑，设计更趋完美合理、最大程度的避免海难发生已成为可能。自1990年之后，全球的游轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型游轮，游轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的游轮产品更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游产品。

　　游轮风行全球，有赖于它是纯粹的休闲。北京的苏女士是一个经常旅游的人，前不久她刚刚体验了一次中青旅组织的新加坡游轮之旅，成为北京为数不多的先行者。

　　她说：“这样的享受真是第一次！13层的游轮就像一座浮在海上的城市，一般的风浪绝不会引起它的晃动。船上餐厅、客房、剧场、购物中心、健身房、游泳池、

　　悠闲浪漫与自主性强，是游轮最大的特色，这种已有150年历史的旅游方式因此能够历久不衰。

　　全球著名游轮总动员

　　选择游轮的旅程一般为3、4、7、10、12及14天，现在全球每个角落几乎都有游轮活跃的身影。

　　名声游轮(CelebrityCruises)拥有世纪号、银河号等多支船队，航行于美国及太平洋海岸。

　　科斯塔游轮(CostaCruises)是“意大利风格”游轮的代表，以热诚的服务及

　　迪斯尼游轮(DisneyCruiseLine)世界上惟一一艘由迪斯尼设计建造的游轮，将迪斯尼世界和海上巡游完美结合起来，航行于加勒比海地区。

　　荷美游轮(HollandAmerica)曾被评为“整体最佳游轮”，船上聘请了世界名厨制作菜肴，在全世界253个港口、旅游地停靠。

　　维京游轮(VikingLine)北欧最主要的游轮公司之一，拥有7艘世界级豪华游轮，往返于芬兰与瑞典之间。

　　公主游轮(PrincessCruises)该游轮豪华致极，能带领游客前往美洲、加勒比海、欧洲、非洲、印度及南太平洋各地。

　　美国游轮(UnitedStatesLine)环游夏威夷4个海岛，航程共7天。

　　丽星游轮(StarCruise)由马来西亚“云顶”老板投资创建，航线遍布世界，在亚太地区处于领导地位。它旗下共有11艘以星座命名的游轮，组成“丽星系列”。丽星在新马泰、日本、韩国及我国香港都开辟有航线，是最贴近亚洲人的游轮。

　　想了解更多游轮知识，可从网上查询，还有些杂志也会有相关内容。最出名的是《游轮旅行》，其他的还有《OceanCruiseNews》和《Porthole》。

　　从太平洋到印度洋坐“处女星”穿越马六甲

　　您知道吗？马六甲海峡连接着太平洋与印度洋，是世界著名的海上交通要道，新(加坡)马(来西亚)泰(国)三国就依次排列在海峡的一侧。今年暑期，亚洲知名的“丽星游轮”将进军内地，联合中青旅首次在北京推出“游轮之旅”。他们将带您从新加坡起航穿越马六甲，做一次全新的新马泰旅行。

　　中青旅东南亚部经理江先生介绍，游客即将搭乘的“处女星”号游轮高13层，有富丽堂皇的大堂及全自动电梯，还有1000个座位的剧场、450座的观景廊及直升机坪。船上拥有30间以上的餐馆、娱乐及消闲设施，提供中式、日式、法式等国际美食，到其中的三家餐厅用餐或进行大众娱乐，是不必游客额外付费的。船上还有淡水制造设备、垃圾焚化炉和宽大的食物储藏库。在先进的电脑管理系统中，每位游客的资料都储存其中，只要一张卡片，就可以当作房间钥匙和划账卡同时使用，当你上岸旅游或回轮时，只需划一下卡，电脑就会有记录，因此即便装3000余人，也不会丢下一个在岸上。

　　江先生说：“马六甲海峡沿途还有很多好玩的地方，比如新加坡、吉隆坡、兰卡威和普吉岛。5晚6天的行程中，我们将安排游览‘花园城市’新加坡，然后坐‘处女星’号驶往泰国度假胜地——普吉岛，接下来去马来西亚的兰卡威潜水。返航回到新加坡后还将继续游览圣淘沙和夜间动物园。”江先生还介绍，目前与丽星联合推出的促销计划将实行“1＋1和2＋1家庭套装”价格，家庭和朋友一起报名会有很大优惠。第一个人6980元、第二个人5980元、第三个人则4980元。

　　美丽的马六甲海峡在向你召唤，茫茫海域是你纵横驰骋的天下，一起去享受住着五星级酒店周游列国的乐趣吧。那个遥远的梦已经变得很近。（宝丁）