飞机

　　普尔科沃机场同前苏联境内的200多个城市以及国外的17个国家通航。机场离市区20公里。

    从机场出来坐出租到市内一般价格是20-30美元，但停在机场停车场的出租车统一要价是50美元，可以砍价到40美元。另外有公交专线车（相当于我国民航大巴）直达机场，费用为5卢布。

    铁路

　　有12条铁路干线呈放射状分别通向赫尔辛基、华沙、莫斯科及俄罗斯其他大城市。市内建有5个客运火车站，分别是：莫斯科火车站、芬兰火车站、华沙火车站、波罗的海火车站和维捷布斯克火车站。

    长途巴士

　　赫尔辛基与圣彼得堡相距只有400多公里，每日均有频密的长途巴士来往两地。 
    水运

　　圣彼得堡是全国最大的海港。由北欧或东欧进入圣彼得堡都十分方便，北欧还可以选择乘坐油轮。

    内部交通

　　圣彼得堡的

    公交车

　　公交线路指示明确，凡在同一条道路上行驶的车辆，它们的站牌是组合在一起的。如果在前面是要转向前一条道路行驶的，则站牌是分开置放的。因此，只要看一个站牌，就能知道这组线路车辆都能到达下一个站点。

    有轨电车

　　在上下班高峰时，有轨电车发挥了它的优势，由三辆车组成一列，就像火车一样，扩大了载客量，方便了上下班的人们。

    地铁

　　有3条地铁线，总长64.5公里，四通八达。地铁站一般都设在商店的低层或十字街头的地下人行道里，有的就直接与火车站的地下通道相连，而且每个地铁出口都设有各种公交车站。

　　在地铁站内，候车站台的对面墙上(铁轨内侧墙上)有一个浮雕箭头。箭头指向为列车前进的方向，箭身被分成好多段，每段都按序代表一个车站，上面写有车站名，箭尾的一段则是本车站。离终点站越近，段数也就越少。一目了然所要乘坐的地铁是开往那个方向，到目的地还有几个站点。

　　地铁在白天一般2至3分钟一班，晚上5分钟一班。而在上下班高峰时20秒就有一列车进站。地铁车站还设有电子钟，显示地铁两列车进站、离站间隔的时间，以便让乘客来监督地铁运行是否准时。

　　乘客一般在月票亭购买月票或者购买一种被称之为“达龙”的票(一般为10张联票)，乘客上车后，自己在车上提供的打孔器上打票。偶尔会有检票员上车检查逃票的，将受到10倍的罚款。

　　在圣彼得堡市区有很多私家车，扬手即停，甚至很多

    从莫斯科可乘坐飞机或火车到圣彼得堡，十分方便。在俄罗斯乘坐火车，卧具要自己另外租。在圣彼得堡市区有很多私家车，扬手即停，甚至很多豪华奔驰也不吝啬充当一次TAXI，几十卢布即可。遇见开朗的车主，还会同你聊一聊成龙，甚至会比划一下中国功夫，令人忍俊不止。