黄山上不去，华东没处住，山西吃不好，京密最堵车……

　　本报记者王葵报道：“五一”之旅，您准备好了吗？黄山上不去，华东没处住，山西吃不好，上海没车票，昆明机位满，九江人挤人，桂林难行步……

　　“五一”之旅，您准备好了吗？京密最塞车，怀柔人最多，苍山溪流人遍布，度假村里热闹闹……

　　这或许有点危言耸听，但据有关权威部门的调查，“五一”期间以北京、上海、广东为代表的城市出游人数可能要超过1000万人。而由于旅游季节、假期时间、机票折扣等问题，这些出游者又大都集中在几个著名的景区，因此那里将出现人满为患、供不应求的局面。其中首当其冲的是黄山，据黄山旅游景区的估计，5月1日当天，全国有14列火车开往黄山，保守估计旅游人数也应在7万-8万人，这还不算长途客车送来的游客。黄山索道公司为此惊叹不已：如果这样的话，从游客下车到索道处，以中午一点计算，恐怕最后一个客人要排到第二天的下午才能登上索道缆车。

　　第二个受到冲击最严重的是张家界，然后依次为九江、庐山和桂林。在如此众多旅游者的压力下，相信很难会有比较理想的旅游结果。与此同时，华东五市(旅游城市包括上海、南京、杭州、无锡、苏州等地)住房、旅游用车已经告急，目前，当地旅行社已经向各地的组团社发出“哀求”：请通知游客协助一下，大城市已经没房，我们将把客人安排在萧山这样的卫星城市，虽然路途远了一点，但至少可以解决住宿问题。北方的旅游城市大连做得更“漂亮”：别再给我游客了，我没房！

　　如果说机票联合销售给民航业带来不少的“负面”影响的话，那么贵州就是最大的“受害者”，本来就没有多少游客的贵州，这个“五一”更是少得可怜，当地旅行社叫苦连天。四川的

　　山西方面，北京的两列旅游专列已经爆满，其他车次车票也已不多。山西太原在住房方面的接待能力上问题不大，可几千人都集中在这么个“小地方”吃饭，多多少少会让山西人有些头痛。

　　与人满为患相对应的问题就是回程车票的问题，旅行社通过各种关系都很难保证回程车票，您要是自己去了，什么时候能回来还真不敢说！要不您像解决住宿问题一样，住三星级以上的大饭店，然后“飞”回来！

　　说完了外地，再回头看看北京周边。虽说北京有不少人已经外出旅游，但相对于北京1200万的人口总数相比，出游者可以算是微乎其微了。北京周边地区，怀柔景点最多、最丰富，相对来说人也较多。就是前两个周末，京密公路就已经出现塞车现象，更何况是“五一”长假了！这两天如果要去怀柔，或者必须从怀柔经过(比如去坝上草原、密云、承德等地)，建议您早点走、晚点回，避开行车的高峰期，或者绕道十三陵，从长陵右转，顺黄花城山道直奔怀柔。门头沟的景点虽说也不少，但路况相对怀柔来说比较“差”，山道纵横，得要点技术。

　　如果您想走得远一点，

　　第一个“五一”长假，祝您走得顺、玩得好、吃得香