每辆大切都装载着无线电台，所以任何车辆有什么情况，都会向整个车队通报。

　　一路去新疆，车队经历了山路、泥地、沙漠、草地、雪地、丘陵、河流等自然界所能遇上的所有路况，在高速公路上，人人都能轻松飚到150码，然而一旦遇到恶劣的路况，车主车技的良莠，就明显区分出来。

　　翻越著名的中国一号冰川“冰达坂”(维吾尔语意为高耸入云的冰峰雪山)时，遇到了暴风雪，大家以均速20码小心翼翼行驶在冰雪地面上，头车的老李不断报着最新的路况，遇到转弯，老李会告诉大家“过弯道时注意刹车，减慢车速！”，遇到一马平川的路面，老李会告诉大家，“前面一直是直道，大家可以加速通过”。车队中有一位新手，车开得特别小心，时刻密切关注着老李的指令，一听到老李说“刹车”，不管自己现在处于什么路况，马上猛踩刹车，老李一说“加速”，他也不管自己的前方是否是弯道，照着油门一脚踩下去……他后面的车因此好几次差点和他“打Kiss”，而他也几次差点“香”到自己前面的车。

　　一路屡遭“不测”

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　　由于大切是4驱，无法用拖车拖，只能向当地警方求援，在秦岭中等了3小时，等来了一辆超大平板车，“那是一辆专门装推土机的卡车，十几米长，足足装得下3辆大切。”……等他们赶到天水时，已是凌晨4点。可是天水没有大切的皮带，不得已，只能向上海销售总部求援，等到上海方面将备件皮带空运到兰州，再在天水找了一辆专门运送猪猡的大卡车，把JC的车运到兰州，“那个叫恶心啊，臭得来一塌糊涂！”

　　10月1日一早，大切车队从哈巴河出发，来到白沙湖与鸣沙山，一路风景很美，周围都是金黄色树叶的白桦林，调皮的JC心情大好，来了一个勇敢的冲坡，那辆刚换了皮带的大切深深陷入了沙子里……大家一阵嘻嘻哈哈后，开始了沙地营救，一群人围着车子趴下，用力挖起了沙子，挖了一个多小时，大切的四个轮子才露了出来。

　　“还好我们是12辆车组成的车队，人多力量大，每次都帮JC化险为夷……如果一人出来玩，……那就真的惨了！”迎风感慨万千。