进藏人数的猛增也给其他交通运输部门带来了一定影响，公路方面，旅游车的价格疯狂上涨，而且用车紧张。西藏科技国旅张海称，现在旅游大巴很难找，价格也翻了一倍。以40座的大巴为例，现在不同档次的价格分别是9元/公里、10元/公里、12元/公里，而之前平均才5元/公里。

　　房荒！房价上涨床位紧

　　随着游客的大量涌入，青海与西藏两省区的旅游接待能力也面临了前所未有的考验，尤其是住宿方面的压力越来越大。经了解，拉萨住宿床位不到2万张，客房不到1万间。西宁的住宿接待能力也差不多，两地目前面对平均每天几千名游客的住宿需求很吃紧。上海首个青藏铁路旅游团导游刘志鹏亲身感受到了拉萨住宿的紧张状况，他说旅游团入住的西藏大厦到处是人，餐厅也挤满了人，还不断有旅游巴士开来，人满为患。西藏科技国旅的张海告诉笔者，拉萨当地酒店的住宿已经饱和，8月份将是青藏旅游的高峰，到时住宿将更紧张。

　　由于客流的突增，

　　人潮！景点不得不限客

　　青藏铁路带来的游客让本来就热闹的八廓街成了人海。上海游客邵军形容为：“就像节日里的上海南京路和城隍庙”。八廓街上有一家相当出名的“玛吉马米”餐吧，在这里工作的藏族小伙丹增塔杰估计，现在至少比往年同期多了40%的游客，在餐吧吃饭位子必须预订，不然找不到空位。