兵马俑

　　这一段时间，《时代人物周报》、《楚天都市报》、《凤凰卫视》网站以及台湾等地的媒体接连报道兵马俑坑不是秦始皇陵的，而是其祖先“宣太后陵”的这一新闻。消息的发布者就是我国建筑学学者陈景元。随后，自兵马俑被发现就一直主持考古发掘达数十年之久、被誉为秦始皇兵马俑之父的“国宝级”老专家袁仲一，对此一一予以辩驳，形成了让国内外学人大开眼界的学术争鸣大观。

　　陈景元vs袁仲一：一个让世人惊讶一个让国人自豪

　　在理清这段时间闹得全国沸沸扬扬的学术争辩前，人们有必要把事件中的两位主角作个认识。

　　陈景元，我国建筑学学者，1961年就曾与大学老师抵达骊山脚下，研究当地规划、历史。兵马俑坑1974年发现后，其人就一直在思索研究秦陵及其陪葬坑。现有60万余字的秦陵及其陪葬坑的学术专著，因其不断发表对秦陵及其陪葬坑的独家之言，其名字屡屡出现在国内外知名媒体和学术杂志上。

　　袁仲一，自1974年兵马俑被发现以来，就一直主持

　　距离太近不符常规vs“三百丈”记载只是古人约数

　　兵马俑的发现地点和秦始皇陵园的距离太远，这是陈景元对此的最大疑点。1974年传出兵马俑被发现的消息，但让陈景元奇怪的是，兵马俑距秦始皇陵封土的直线距离是1500米，“陪葬品放置那么远是不符合常规的”。秦始皇曾经下令将陵墓向外扩展“三百丈”。而陈景元称，秦时的“三百丈”只有690米，在秦始皇陵东墙1225米之外的兵马俑，怎么可能在“三百丈”的界址之中呢？

　　袁仲一说，秦始皇陵的面积目前所知是56.25平方公里，周围包括兵马俑在内的多处发现都是秦始皇的陪葬品。陵园西边有小型马厩坑，东边有修陵园人的墓葬，北边有动物坑等，距离秦始皇陵封土都很远，所以兵马俑坑在帝陵东墙千米之外非常正常。至于“三百丈”记载，都是古人的约数，不能与今天的长度标准来换算。

　　俑坑发现有违“车同轨”轮距vs天下统一后有各种车型车轨自然有别

　　兵马俑博物馆称，俑坑建于秦统一全国的十几年后，但令陈景元奇怪的是，坑里有很多不同轮距的车，这在当时是违法的行为。因为统一之前，秦国自己境内必须“车同轨”。秦始皇又怎么会允许自己陪葬品的车轨有宽有窄呢？