巴郎山云海

　　巴郎的狂风呼啸而过，冻得哆哆嗦嗦的家伙们跳下车来活动着僵硬冰冷的四肢。疲惫不堪的老东在一个还坚持在隘口寒风中做着生意的烧烤摊上烤了一大把羊肉串，几个人一边囫囵吞咽着半生不熟的羊肉，一边谈论着后面的路况、车况。他们仓促咀嚼的嘴里飘散出来的丝丝热气，转眼便在冰凉的空气中消失得无影无踪。四台摩托车停在隘口背风处，这冰冷的机械怪兽裸露在隘口潮湿浓重的白色雾气中，泛着银光的镀铬车架上很快凝结出了水珠。

　　雨雾蒙蒙，出发时老东头上戴着的是Harley-Davidson半封闭盔，那顶看起来很拉风很酷的头盔在这种雨雾环境下却给老东的视野带来了极大局限，这使他的车速立即降了下来，很快就与车队拉开了距离。

　　后勤卡车与其他三台哈雷一口气下到了山腰，等候良久，车手们困倦，躺在湿漉漉的路边草坡上睡了过去。我从后勤卡车上出来，独自立在空旷的山间公路上等候老东。四周静悄悄的，大团大团的浓雾翻卷在身边，不一会儿，熟睡的

　　零点时分，震耳欲聋的发动机声音将散布在县城的三三两两的藏族小伙子吸引到了夜幕中的十字路口，四台浑身糊满泥浆的哈雷驮载着他们精疲力竭的车手从夜色中钻了出来——车队历经艰难终于赶到了目的地丹巴县城。这第一天的400公里风雨征程已让车手们个个疲惫不堪，唯有夜幕中哈雷的轰鸣声依旧雄壮有力，永不疲倦。

　　第二日：自由自在行高原

　　经过一晚休整，车队再次上路，与第一天一路坎坷相比却是顺风顺水：雨停了，道路虽然还是很差但已经比昨天泥泞不堪好了许多，所有车辆车况良好。昨晚累得吃饭时就睡着了的老东似乎也恢复了元气，又开始与美女们嘻嘻哈哈咋呼起来。

　　高原的天一日三变，不时仍有雨雾笼罩，但相对于昨天却是晴多阴少。车队也不再像第一天那样分散行动，所有的大车、小车、摩托都相伴而行，一路上大家互相呼应兴致高涨。遇有路况较好的地方，大客车上的娇小女孩们便跨上哈雷，在摩托车手的配合下大呼小叫地在高原湛蓝的天空下狂奔一番。

　　这一天的快乐情绪在车队到了龙灯大草原时达到了最高潮。陡然间从狭窄逼仄的峡谷来到这宽广平坦的大草甸上，面对眼前盛开的一望无际的草原小花，让艰难行进了两天、也憋屈了两天的大家似乎找到了情绪宣泄之处。美女们纷纷脱掉了前两天裹在身上的那些臃肿厚实的外套，换上了各种轻薄衣衫。在蓝天白云下，她们用各种魅惑人眼的曼妙身姿“谋杀”胶卷。连冰冷刚硬的哈雷摩托和穿着黑色皮装、戴着超酷风镜、头盔的骑手们也被美女们呼来唤去，成了美女们拍照的背景或“道具”。

　　老东翻身跨上旁边看热闹的藏族老乡手中牵着的一匹白马，用自己几年来在高原混出来的骑术在草原上好一阵撒欢。我斜靠在老东那红色哈雷上看着他在马上吆喝呼啸、纵横来去，似乎又看到了多年前那个骑着摩托车和马在藏区流浪的那个老东——自由、随性、率真。而这些，与现在老东身上替他招来无数注视目光的超酷风镜、“Harley-Davidson”皮装都无关，这样的心境似乎只能在我们与高原环境相联时才能出现。