生死经历青藏线上的缺氧事件(组图) |
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http://life.sina.com.cn 2006年08月18日16:48 国际在线 |
从五道梁开始,我的世界黑白颠倒天地倾覆。 遇到他们是在格尔木的武警招待所。这里有常年跑青藏线的私车。有中间人和租车者谈好价钱,他们再把活外包给私车车主。抽取200-300块钱作为回扣。中间人势力极大,私车车主不能自己找活,如被发现恐怕半年之内不会再有生意。这是当地的行规。有一些黑社会性质。 他们是深圳来的驴友。三女一男,都比我年长。我叫他们大哥,大姐,红姐,张姐。5个人包车是最经济的模式。和中间人谈好路线时间价钱。他打电话叫来一辆三星越野。车主是个中年人,长得敦厚老实。 大姐座副驾驶位置。我和背包们躺在后座。其他三人挤在中排。从格尔木到拉萨大约1000公里。沿途要经过可可西里、五道梁、沱沱河、雁石坪、唐古拉山口、那曲、当雄等地。地势逐渐升高,到唐古拉山口达到5231米峰值。然后逐渐走低,直到拉萨的海拔3700米左右。 青藏公路是优质国道。有运送货物的卡车同向行驶。很快就被我们超越。在很长时间内,青藏公路在视线中就是一个无限延伸的等边梯形。大姐和司机聊天,开了几年车?老婆做什么的?家里有几个小孩?我们用相机捕捉着车窗外的天与山,树和云。天蓝得夸张,那种蓝让其他颜色无地自容。音箱里放时下正红的流行歌曲。反反复复来来回回也就只是那几首。 突然的急刹车,头猛的撞上前排的椅背。越野车斜斜的停在路中间。大家惊魂未定。听见大姐回头跟我们大声说,他开车竟然睡着了!我还一直跟他聊天!他戴上墨镜就是想闭眼睡觉!幸亏我抓了一把方向盘!要不车就翻沟里了! 司机也一下清醒。还小声解释,昨天打了一宿牌……这个蹩脚理由显然是他为搪塞我们而顺嘴胡说的,他也意识到荒唐,马上收口。我们忙打圆场。毕竟还有两天路要走。已经开出100多公里,让司机原路返回,以他当前状态仍旧不能保证安全。最好办法是找个地方让他先休息补觉。 找到一家沿路的餐馆。司机自己找了一个角落倒头就睡。 |