自从看了电影《周渔的火车》，我就迷上了夜间行驶的硬座火车。这次去泰国旅游，坐火车的机会终于来了，从泰国南部的合艾到曼谷，那条贯穿南北的铁路大动脉正好最适合坐火车。

　　火车是下午5点半开车，提前半小时我们到了车站，进站口坐着一个身穿铁路制服的男人，出示车票看了看，他清癯的面庞露出一个灿烂的微笑，挥手放行。这趟车只有一节硬座车厢，车身花花绿绿刹是好看，车厢过道两边都是双人座位，面对面坐，中间没有小桌。

　　开车了，列车员开始剪票，小伙颀长的身材配上贴身的深色制服，饱满的精神面貌，从里到外透着一股勃勃英气。

　　我们侧面是一对老夫妇，家人依依不舍的送别场面让我这个浪迹天涯的人也不忍心多看，血浓于水的脉脉亲情润湿了我的眼框，撩拨起的阵阵乡愁像抽丝剥茧般牵动着那颗心。车开出很久了，老妇还沉浸在与家人分别的悲伤中，不时偷偷抹着眼泪。不知道能用什么话去安慰她，只有看着窗外闪过的风景，默默想着自己的心事。

　　可能是为了遮阳，车窗上没有玻璃，是上下两叠能开关的铝制百叶窗，风驰电掣的车轮在铁轨上摩擦出巨大的咣咣声，车窗的劈劈啪啪声也跟着和弦。列车员不停地来回打扫着车厢，把地板擦得能照出人影，几个卖水和食品的小贩在车厢里来回穿梭。

　　迷迷糊糊中过了一站又一站，每个经过的城市都灯火通明，似乎座座都是不夜城。天快亮了，又下了一拨人，车厢中间空出了几个座位，我赶紧转移到一个没人的座位，既给同伴空出地方，又给自己一个宽敞的空间。

　　天渐渐亮了，东方地平线上出现了一缕曙红，灌满了水准备插秧的稻田里倒映着淡红的天光，还有棕榈那修长的身影。

　　东边从地上升起几朵硕大的积云，诡异的形状变幻莫测，太阳被挡在云团后面，四射的光芒给云团镶上了华丽的金边。

　　大地苏醒了，旅客也醒了，车厢里开始喧腾。卖东西的小贩也随着一站站的停车不断变换着各种食品，卖豆浆油条的；卖咖啡三明治的；卖盒饭的；卖烤肉烤鱼的；卖

　　火车一直往北行驶在广袤的大地，窗外是满眼的绿色，和城市交错相映。车移景换，不知不觉就到了中午。我们到站时间是2点多，车厢里没有广播，怕过了站，临近到站时间我们开始紧张，每站都瞪大了眼睛拼命想看清前方的站名。

　　下一站就到曼谷了，过来通知我们的列车员见我已经在过道上挪动大包，就帮我把大包扛到门口，让我在座位上等候。车进站一停稳，不由分说列车员就帮着把大包搬下车，还没容我把连声的道谢说完，车就开动了。车开出去老远了，列车员还微笑站在车门口频频招手。一股股热流在心头涌动，把我的心融化在微笑的泰国。

　　我知道，下次到泰国旅行，我依然会坐硬座火车，我喜欢这敞开的车窗和窗外的风，更迷恋人们敞开的心扉和微笑的脸。(作者：于红）