5200米只为看那珠峰旗云(图) |
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http://life.sina.com.cn 2006年06月20日14:22 申江服务导报 |
雪域诗人曾写道:“那一月我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖。”30多人组成的珠峰自驾团其实大多是菜鸟及驴友,同样不怕路途遥远,不惧高原反应,只为一睹旗云的风采。至于旅途的种种甘苦趣闻,已经有人细细道来。 难忘片断 秉烛夜谈茶话会 纳木措的那个晚上宿营在客栈,那是一间改良后的藏族毡房。跑了马,拍了照,骑完了牦牛,日头一落,温度落到零。大家纷纷缩回毡房,三三两两打牌聊天打发时光。突然,“啪”就断了电。队友们不慌不忙戴上头灯,像刚爬上地面的矿工。房东点亮蜡烛,大家把零食、水果等残余食品统统搬上台子,两张桌子并一起,开起了大型高原茶话会。外头的寒风不断掀起门帘,毡房里却是一团暖意。 怪味粽子滋味好 在喜马拉雅大本营,因为队友们不同程度出现高原反应。从安全角度出发,领队王舸和导游临时决定全队返回定日县住宿,那里条件稍微好一些,可以洗个热水澡,有利于体力恢复。深夜里整个车队在看不到前路的山谷里迂回盘旋。喜马拉雅再伟岸也不能抵挡此刻的寒冷饥饿。5月31日这一天恰是端午节。到达定日县已经是接近午夜,吃完了饭,导游居然变出来好几串粽子,红豆白米还嵌了片火腿,不咸不甜口味很怪。难得一片心意,大家还是吃得很香。 后来得知,这些粽子是雅吉旅行社的领队和“猪头导游”两个粗糙男人,帮着饭店笨手笨脚包起来的。 老天也爱开玩笑 自拉萨出发,无论是搓板路还是柏油大道,11部吉普车一概都很争气,顶多得点避震器松掉的小毛病,跋山涉水丝毫不懈怠。哪知到了6月1日那天,可能是因为国际儿童节,老天也来搞个恶作剧玩玩。11号车爆胎2次,4号车爆胎2次,5号车爆胎一次。到了雅鲁藏布江边11号车更不像话,又推又拉还是死活发动不起来了。经司机们多方会诊,是汽车电瓶打不烊的缘故。艰难地接上一根线,11号车才重新奔跑起来。 3650米 高原初反应 抵达拉萨的那个下午,尚在兴奋之时被导游塞进酒店客房,并千叮万嘱,今后几天游程是否顺利取决于今天下午是否休息得当。队友手腕上的海拔表精准地显示目前海拔3650米。大家开玩笑说,住在三楼,海拔又上了几个台阶。 好在队伍里的白领居多,长期在缺氧的封闭大楼里进行“生存训练”,来到拉萨并没有经历大起大落的高原反应。轻微头疼心跳之后,经大夫诊断并无大碍。等到晚饭时分,在有歌舞表演的藏餐厅欣赏完曲调高耸入云的歌舞表演之后,又恢复了生龙活虎的原生态。 |