本报记者郑媛报道中国入世协定书刚刚签订，作为最早开放的行业之一的旅游业就有了动静。

　　-合资旅游公司下周登场

　　昨天，记者获悉，世界500强企业美国运通公司与中国国际旅行社总社合资成立的“国旅美国运通旅行有限公司”将于下周正式宣告成立。据国旅总社有关负责人介绍，新成立的国旅美国运通旅行有限公司将主要致力于商务旅游领域，而这在目前国内旅行社的业务范围内还是一片空白。国旅总社还将与另一世界500强企业——法国安盛公司合作，组建“国旅安盛旅游救援公司”，从而成为中国首家专门为中外游客提供紧急救援业务的公司。

　　合资旅行社的成立及中外旅行社联手推出新的服务项目表明，从现在起，旅游业将发生许多根本性的变化。

　　-旅行服务愈加周到

　　中国国际旅行社总社总经理李禄安认为，随着中国加入WTO，商务旅游有很大的市场，与美国运通公司的合作，不但可以为在中国的跨国公司和国内的大型企业提供商务旅行服务，而且可以为公司客户节省一大笔差旅费用。

　　记者了解到，目前，国内也有一些旅行社开始提供商务旅游业务，但主要是集中于为客户订房或订票等简单服务，而通过合资，从美国运通等国外旅游巨头舶来的商务旅游服务将更为细致体贴，能为公司客户提供包括筹办大型会议、公司奖励或激励性质旅游，甚至举办大型宴请、展览、培训等一系列服务。

　　而很明显，国旅总社与法国安盛公司即将合作的旅游救援公司，从事的也是一种在国外早已普及，但在国内还是一片空白的领域。负责筹办救援公司的国旅总社救援中心的有关人员告诉记者，救援公司成立后，游客无论身处何处，只需拨打24小时紧急救援热线，就可获得医疗援助和非医疗援助服务。医疗援助主要包括为病人安排和介绍涉外

　　-小旅行社会被“吃”掉

　　业内人士认为，入世对旅游业影响最大的部分主要集中于旅行社领域，这种影响表现在两个方面:一是人才的流失，跨国旅游集团通过高薪、培训等利益诱导机制，吸收熟悉国内市场的营销人员加盟，导致目前国内旅行社倚仗的人才优势荡然无存；二是国外一些有实力的旅行社，通过控股或合资旅行社，并采取与国内航空公司及国内拥有股份的饭店、商场、餐厅联手经营的方式，赚取中国旅游市场中的最大“红利”。

　　除了资金的困扰外，中国的旅行社还有明显的“软肋”——自身结构型的障碍，这表现于旅行社虽然数量多，但各自为政，规模太小，所有的旅行社几乎都处于同一个竞争层面上。有一组数据最能说明问题：中国最大的旅游企业不及美国旅游集团运通公司规模的1%，中国7000家旅行社年营业收入总和(近400亿美元)不抵运通公司一年的销售收入。

　　记者了解到，目前，中旅总社、国旅总社、中青旅等国内旅游业的龙头企业纷纷出击，在欧洲、日本等地设立了自己的办事处或境外公司。中旅总社还准备从湖北、陕西、大连等地收购一批旅行社，探索新的经营方式。