5月19日，我国申奥形象大使杨澜在北京将一面中国青年志愿者的大旗交到了远征车队队长刘大地手中。申奥车队即将踏上赴莫斯科的申奥远征之路。

　　当国内各界人士以各种方式声援祖国申奥的时候，北京蜂鸟越野车俱乐部则选择了以国人、国车越野远征的方式为申奥加油助威。刘大地说：“我们在越野车运动中，崇尚的精神就是‘挑战极限、突破自我’。我们希望以我们的远征活动振奋民族精神，向世界证明中国吉普人的参与精神。我们还想利用这次机会，向世界展示我们中国产品的迷人魅力。北京吉普2020是一款具有优秀传统的越野车，它浓缩了中国几代汽车人的心血。北京2020系列越野汽车是最能够代表中国汽车的车型。这次远征莫斯科的道路比较坎坷艰难，选用北京2020最适合中国志愿者远征队员征服路上的艰难险阻。”

　　-底盘增高75毫米

　　2000年年底，蜂鸟开始了远征的车辆筹备工作。他们走访了俄罗斯问题专家和在俄罗斯长年工作的工程师们，对远征路线进行了周密的勘察和设计。由于旅途漫长，本次远征活动还特意安排了沿途的地理、文化等方面的采风活动。旅途涉及世界第一大内陆湖泊的贝加尔湖、俄罗斯远东的腹地新西伯利亚、壮观的丘明油田、叶卡捷琳堡(乌拉尔山脉)、喀山(伏尔加河)……等等。根据这些路段的条件，蜂鸟特意对他们所用的北京2020进行了全面的改装以适应远征的需要。他们在保留了原车技术优势的同时，将车辆底盘加高了75mm并且进行了加固。他们还特意订购了全地形的大脚轮胎和漂亮坚固的铝合金轮毂，提高了车辆的地形通过能力，使整车外观更加雄壮、威猛。用刘大地的话说，“我们要让全世界知道，中国不但有出色的越野车，也有自己的吉普文化。”

　　-篆刻图章盖在车上

　　蜂鸟对改装后的车进行了全面装饰。比如，一改2020单调的前脸，设计了外柔内刚、独具特色的前脸造型。刘大地介绍道：“我们通过对两侧翼子板造型的改变，让车的‘鼻子’加长，使整车比例更加匀称和谐。”为了改变原车比较臃肿、笨重的外形，蜂鸟称之为“钣金舍宾”，他们还利用这个办法削掉了车身后悬部分的“赘肉”，一点也没有破坏原车结构和风格，而使车子看起来轻快了许多、漂亮了许多。一些越野车迷说，这么多年，谁也没想到这个简单有效的美容办法。外观颜色以明快艳丽的黄色为主色，配以象征力量和坚强的黑色色块。而越野远征四个字，则以我国独有的篆刻图章的形式出现在显著位置上。

　　-车顶上可以露营

　　另一个实用的改装是顶筐的安装。由于参加远征的人员较多，随行的记者将携带大量的报道记录器材，所以车辆必须具有额外的行李携带能力。蜂鸟在车身的坚固部位上接出四根立柱，将顶筐放在车顶。蜂鸟俱乐部的技术人员介绍说，“我们设计的顶筐有两个用途，一是承载辎重，二是在发生意外时具有防滚杠的功效。我们的顶筐还可用于车顶露营。”

　　为了增加单车续驶里程，车身后部设置了备用油箱支架。这个位置还可转换为放置水桶的地方，在野外可以提供清洗用水。用先进装备武装外形固然重要，但是作为国内最大的越野车俱乐部，蜂鸟在技术上也做了充分的准备。他们为车队准备了专业的RAMSEY绞盘。此次远征活动中，蜂鸟将携带世界上速度最快的RAMSEYPLATINUM9500绞盘。蜂鸟还在远征车上设计了国际标准的绞盘插孔(前后各一)，自救／互救两用。为了便于通讯和随队记者向国内传送信息，摩托罗拉中国有限公司向远征车队提供了专业车载对讲机、北京船舶通信导航公司提供卫星电话、北京合众思壮科技公司提供了GARMIN牌全球卫星定位仪器……“全副武装”的