昨日，记者在成都双流国际机场货运处发现：每天至少有300只宠物狗要在这里排队赶飞机，前往全国各地，如果按座乘机，这些狗狗需要两架波音757专机才能装下，而成都已经成为全国最大的宠物犬集散地。

　　每年需万张“尿片”

　　据西南航空公司货运公司介绍，宠物狗排队坐飞机这是今年才出现的新鲜事儿，成都一些“狗老板”开始大量向全国各地发送宠物狗，由于货舱内氧气有限，每架飞机只能运送10多只小狗，否则会发生窒息死亡现象，因此许多小狗为了坐飞机还要在机场排队，有时候还得等上一段时间。

　　由于舱位非常紧张，部分“大户狗老板”干脆采取了包货舱的办法，帮助小狗抢座位。据初步统计，按小狗每公斤12元的票价计算，每年在双流机场坐飞机的小狗，光“机票”费就近千万元，同时还需要为这些

　　成都万人养狗为业

　　据了解，现在成都以饲养宠物犬为职业的人数高达1万多人，大大超过了北京、广州、深圳等地。究其原因，是四川的气候非常适宜狗的生长，四川的宠物犬不仅多生，而且“优生优育”，因此从去年起许多外地的狗老板就将名犬、种犬送到成都来生活，它们生育的后代又返销到原来的城市。而成都的一些“狗老板”也开始与外地老板采取联营的方式，将宠物犬空运到外地进行销售。这使得拉萨、乌鲁木齐、兰州、广州、深圳等地宠物市场上的宠物犬基本被成都狗“垄断”，而成都也成为了全国宠物市场的最大货源地和繁殖地。昨日，记者采访了“运狗大户”李老板，目前他基本上“承包”了发往拉萨的宠物犬。他说，由于西藏的气候和环境特别不适合狗的繁殖，狗崽成活率非常小，“情况好的时候，一只狗比在成都能多赚100多元！”

　　据透露，目前乌鲁木齐、北京、广州等地都有成都老板专门供货，每个“狗老板”每周至少要发60—100只宠物犬前往。马骁何海洋