| 西藏 波密遭遇地震(图) | |||||
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| http://life.sina.com.cn 2004年07月16日11:00 新浪生活 | |||||
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新浪网友：居委会李大爷欢迎网友投稿  路上的美丽风景 前几天和朋友说起马骅，顺便探讨了生命和价值观，我们都很敬佩马骅，他用他的执着和爱心去实现自己的理想，然而他又是那么的不幸，每个听了他故事的人都为之惋惜。说实话以我现在的年龄我对生命对生活的理解还是很稚嫩的，也很难说出一些什么与众不同的理解，但有一点自己却很清楚，那就是我怕死。而且很多时候我也有很多的理想很多的抱负，可是我却很难放开手脚，没有勇气去做更多，所以我特别的佩服马骅，他实现了自己的理想，实现了自己的价值，而自己每天看似也在为社会主义经济建设贡献自己的那么点光和热，心里却感觉郁闷。 其实说到死，我一直认为那是离我挺遥远的事情，包括每次上路我虽然知道路途可能会很艰险，但却从来没有直面死亡，反而每次的艰险都会坚定自己在路上的信心和勇气，也会让自己更醉心于下次上路。然而当在波密，我第一次真真确确感到死亡的危险的确存在的时候，我才意识到自己是怕死的，就算在整条滇藏线最难走的排龙和通麦看着山泥滑坡以及滚滚帕龙藏布江上以前失事的汽车残骸我也只是有那么点忧心，但在地震面前我心里却真的有恐惧感。我永远也不会忘记公元2003年的8月18日。 早上持续下了一晚的雨丝毫没有停下的迹象，下雨对于出来旅行是最不想见到的事情，所以早上大家出发时候都是一脸的苦恼，包括我们那个很开朗很乐观的司机，因为只有他们两个走过滇藏，知道前方的路下起雨来是那么的难走，而我们这些人的苦恼更多的是埋怨这天气坏了大家的兴致和视线。我们的车子出了八一城，按照既定的行程前进，下雨唯一为我们带来好处的是我们免费看了林芝附近一个很有名的景点千年古槐树。随着我们的车子渐渐的看不到感谢广东人民的标语，川藏线的味道开始有了，开了没多久李师傅就给我们介绍刚才走过的就是上个月二十多个民工夜晚被山体滑坡淹没的地方，我们回头看了一下雨中已经被道班重新填过的路，心里唏嘘不已。今天的路基本上都是盘山路，一个又一个的山口等着我们去征服。我一直觉得自己这回走滇藏太FB了，没有一站一站坐班车或是货车过来体验，但看了这样的路况我又想自己这样的选择在雨季或许是正确的。雨还是下个不停，不过好像小了许多，但我们在车上还是穿上了厚厚的羽绒，只是车窗外的风景却愈来愈漂亮，很多次我们都想叫李师傅停车拍照，只是路上有太多的地方只容许一部车经过，想停都不行。 正午，随着难得的阳光若隐若现，雨也停了，我们来到了一个风景如画的小镇――鲁郎，这里是我出拉萨所见到最美的风景，一派田园风光，鸟语花香，几乎所有的人都想到一块停车吃饭拍照，在这里谋杀菲林是一种条件反射。小镇看起来挺热闹的，唱主角的还是四川人。饭桌上，两位司机说我们下午的走的就是川藏线最难走的排龙和通麦路段了，应该说通过两天的了解我们对两位师傅的车技是很有信心的，当然以前早就听说过通麦天险，但是两位司机多次的滇藏线经验还是为我们心里增加了不少心理安全指数。吃过饭我们开始向传说中的恐怖地带出发了，出鲁郎没多久到快到排龙段的时候路开始烂起来了，窄起来，险起来了！加上刚下过雨，车的速度放的很慢很慢，偶尔还能在车旁听见山上滑下的碎石声。望着山崖下波涛滚滚的帕龙藏布江，我们在车上还和李师傅谈笑风生，似乎觉得还没到通麦没什么大不了。车子过了排龙乡，那路就真的烂的一塌糊涂，只要一有会车，那必定是一方礼让几百米，加上路上遇到一些小的山体滑坡，车子停下等待道班的救场，我们都恨不得下车走路。总之在车上颠颠簸簸，听听李师傅的笑话，时间也就这么打发着。我记得差不多下午的四点我们终于到了通麦，说实话通麦经过几年道班的努力，路况远比我想象中的好，也就和刚才从排龙过来的时候差不多，只是路更窄，山体滑坡多一些，还好今天我们遇到的都是小的山体滑坡，等上半个小时也就KO了。其实很多时候，险情经过人们的修辞手段增加了很多传奇色彩，当然也应该承认这段路也是我这辈子所走过最烂最险的路段，但是远没有想象中的恐怖。 车子过了通麦，两部车的人都大大的松了口气，就连两位司机也唱起歌，因为刚才的路段神经绷的太紧了。快到波密的时候，路上遇到一个兵哥哥想到波密，让我们搭上一程，我们当然欢迎。我们于是和这个河南来的兵哥哥聊起来。 “你来了西藏多少年了？” “快两年了，今年想抽空回河南老家省亲。今天去波密城里办点事情。” “习惯这里的生活吗？” “刚来的时候特别难受，这地方太偏僻了，想家想的很啊！加上我们这的工作条件很艰苦，我们很多人都哭了。现在好多了，我们都特别羡慕你们出来旅游的人，能到处走！” “当初你自愿来当兵，而且是来西藏的吗？” “没办法，书读的不多，家里又困难，就参军了。听说来西藏经济上补贴多就来这里了。来之前都不知道这边是个什么样子。” “觉得这地方美吗？” “不觉得，麻木了，就想早点回家！”我和坐我旁边的老程对视了一下，目光投到车窗外去了。 ┉┉ 到波密的时候天已经全黑了，和兵哥哥道别，我们开始找住宿了。暮色下我也看不清楚波密县城的模样，只是没想到这个小城的人可真多啊，街头都是涌动的人头，有点纳闷，于是我李师傅怎么这里的人比拉萨街头还多。李师傅也一头雾水，开玩笑道“那是迎接我们的啊！”李师傅把我们带到他们经常下榻的旅馆，我已经忘了旅馆的名号了。 旅馆的老板一见我们就问“从林芝过来么？下午地震你们感觉到了么？我们这里的震的挺厉害，你看这还有从墙上掉下的石灰”他指着边上一张桌子说到。我们当下一听都懵了，地震？！就在波密而且就在下午4点半左右！那会我们正过通麦大桥呢，一点感觉也没有啊！我们听后老板的话，心里真的象被震了一下，怎么我们一点感觉也没有，难道是由于路太颠簸我们没有察觉吗？但是老板和司机都在说真是谢天谢地啊，以这种方式过了通麦。我之前也没有经历过地震不知道这地震的时候是个啥样子，只知道地会裂开，房子会塌这些直观的认识。但是看到波密城里也没塌房子地也还是平的所以听后心里也不觉得在怎么样。但是老板接着说道： “刚才中央电视台新闻说了波密地震，震中央就在附近，达到了6.2级呢。公安局已经下了通知，晚上全城的人都尽量在空旷的地方，不要睡觉，因为担心有余震！” 这下把中央台和当地公安局搬出来，我们所有的人都紧张起来，难怪街上满是人啊。小婷一听紧紧拽住我的手，我虽然心里也不知所措，但似乎有一种天生的男子气概，强作镇定的说“没事的，没事的！”他们几个人也纷纷忐忑不安的议论着。这个时候还是老程镇定，“最危险的时候和地方我们都过来了，大家不要担心，我们先整理一下行李，吃了饭再看看情势的发展！”大家虽然表面的冷静，但人人心里还是六神无主。 我当时还要一边强作镇定安抚女朋友，一边也是心里发虚。这种事情是第一次遇到，全然没有经验，而且知道地震的威力可不小，说去见马克思就去的事情。我这次走滇藏线是没敢告诉家里的，说还是走青藏线出去，何况我没有买保险。小婷已经迫不及待打电话回家了，此时我也到一边打了个电话，只是对象是我最好的朋友，我把我们现在的处境向他说，如果真见不着我回去才通知我家里。大家还是坐到一齐吃了晚饭，只是这餐饭吃的特别的沉重，好像各个满怀心事。只有两个司机想尽量营造轻松的气氛，还别说这个时候开玩笑还挺管用，至少大家神经松弛了不少。 吃完饭，回旅馆的路上见街上虽然站满了人，但大家脸上并没有太多忧虑，三三两两聊的起劲，这样的气氛也渐渐感染了我们，我们渐渐也开始主动说话，阿坚提议大家晚上通宵打牌，这个提议很快被我们举手通过。李师傅说如果想睡觉可到车上和他一齐睡，反正他和潘师傅晚上不睡旅馆就睡车上了。大家的情绪慢慢的起来了。于是我们到商店买了扑克，开起了拖拉机，放着好好的房间不睡，大家挤在旅馆的传达室，度过这个漫漫的很特别的长夜。时间一分一秒的过，凌晨我们还上街溜达了一圈，人明显少了很多，有的人还在街上搭起帐篷睡，我估计也是驴友。清晨我困的实在不行，管不了许多，对小婷说我要到房间里睡一下你在一旁看风吧，她见我如此困也只好照办。 不知不觉早上醒来，发现她也睡下了，呵呵，天亮了！迎来了新的一天，我们大家还在，太阳依旧从东方升起来，什么都没有变！早上大家见面都互相笑笑。我们又要开始新的旅程，向然乌开去。 车子开了，我仔细的看看波密，这个小城镇的人们生活一切照旧，波密还是一个很热闹很安详的小镇。 真正遇上危险大家还是恐惧的，不过心态很重要，不同的心态就有不同的人生，波密的这一夜很长但我似乎一下子明白了许多。 如需转载，请与新浪网联系。
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