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让路 初到澳大利亚有感

http://life.sina.com.cn 2004年03月30日10:57 新浪生活

  新浪网友:留方柏士欢迎 网友投稿

  年初,本人到澳大利亚墨尔本探亲旅游一个月,异国他乡的风土人情虽然给我留下了深刻的印象,但让我感触最深的还是墨尔本的交通路况。墨尔本乃至全澳洲都是地广人稀,汽车是必不可少的交通工具,家家都有至少1辆以上的车,几乎每一个成年澳洲人都有自己的汽车。所以有人开玩笑说墨尔本的车比人还多,实在是言不为过。

  初到墨尔本就感觉到马路上车流顺畅,车速很快,除非等红灯或者拐弯基本不用踩刹车,这样的路况对于国内的驾车人来说真是说不出的畅快!我最先发现的交通指示牌就是“Give way”,因为这两个单词简单好认且多。give就是给的意思,way就是路,意思是让路。在墨尔本的大小路口全都有这个指示牌,所有车辆行驶到路口都自觉减速或停下来,左右观察,如前面有车正在行驶就耐心等待,如果没车或车距较远,便迅速拐到干道上来。一句话,拐弯必让直行!有时我们会在深夜或者清晨驾车行驶在墨尔本的街道上,空旷的大街上只听到车来车往的唰唰声,你完全不用担心在行驶中会从哪个路口突然冲出一辆车来,吓你一身冷汗。偶尔,我们经过一个小小的路口,会看到一辆车在静静地停着,想必它已远远地看到我们来了,它完全可以加速驶拐上干道,但是却选择了等待。每当此时,我心里都会涌上一丝的感动,赞叹异国的人们,他们那守法的意识和礼貌谦让的公德。

  另一深刻的印象就是车辆必须限速行驶。墨尔本所有街道及公路边上都有限速指示牌,告诉驾车人该条路段应以多高的速度行驶。澳洲人严格按照指示牌行事,绝不超速也不会无故慢行。所以即使在车辆高峰时段行驶在市中心也少有堵塞现象,车速大都以每小时40公里的速度前进。在墨尔本你看不到在车流中穿来穿去的超车者,更看不到打着手机或与同伴聊天的漫游者,每辆车都默默地在自己的车道上按速行驶着。偶尔,你也会见穿着奇装异服的年青人,开着标新立异的汽车,踩着轰轰作响的马达,放着震耳欲聋音乐,耀武扬威地在街上飙车。其实那不过是一种张扬个性的表现,引来路人频频观望,但开车人还是规矩行车不敢随意乱开。

  由于澳洲的高速路不是封闭的,所以行驶在

高速公路上经常会看到不同时速指示牌,如动物出没地段时速要减低到30或40公里,通过城镇村庄要减到20公里,路过学校医院等更要减到15公里,等等。总之,行驶在高速路上驾车者要随时要根据限速指示牌来加、减车速,丝毫不得怠慢。最使我感动的也是驾车人的自觉性。有时经过一些荒僻的小村镇,根本没有一个人,连一只猫狗都看不见,前后也没有车辆行驶,也没有警察,更没有监控仪在监控,而驾车人还是按照限速指示牌的指示以20公里的速度缓缓地通过街道。

  还有一个印象也非常好,就是挂牌行车。在澳洲的马路上经常会看到有些车的前后窗上挂有红色的“L”牌和黄色的“P”牌,经打听才知道,“L”即Learn(学习),代表驾驶人正在学车阶段,必须由教练在旁边辅助开车,而“P”即Practice(实习),则表示驾驶人可以单独开车,拿实习驾驶执照。澳洲政府规定,拿“P”牌的人必须经过两年的实习方可取得正式驾驶员的资格。本人觉得这种挂牌制度很好,值得我们借鉴。首先挂牌之后无论对驾驶者本人还是对其他人都有一种告示作用,提醒人们应该怎样去做,利人利已。其次是政府规定,标准制牌,购买方便(商场或

加油站都有卖),避免各行其是事,随意写画,既不严肃也不美观。

  最后我要说的就是澳洲政府交管罚款制度。墨尔本的自动监控系统十分发达,无论是在市中心还是郊区或者是高速公司路上,如果有违章行驶必被拍照下来,并且罚款自动从驾车人银行帐户上划取,金额很高。澳洲也实行违章扣分制,也是自动记录在案,超过分数就被调销执照。所以在墨尔本的朋友开车都是小心小心翼翼的,他们有个共同特点就是在车上放一本地图,除非要去的地方十分熟悉,否则在开车前总要拿着地图研究一下路线,生怕因路不熟而违章。有一个朋友自诩是墨尔本通,从没被罚过款,很是得意,结果大意失荆州。一次他带我们到海边去玩,进到停车场后发现一边车多一边车少,车少的那边的停车位比车多的那边长些,当时他还犹豫了一下,觉得应该在车多的那边等车位。但车上的人包括他太太都说车少的那一边能停,因为没有提示牌提示不能停。他也没坚持,就将车停到了那一边。等玩完回来,发现一张罚款单已然插雨刷上,160澳元,罚你没商量。原来他将车停到了挂拖车的车位上。事后这位老兄捶胸顿足了好几天,我也很内疚,觉得朋友被罚款自己也有责任。

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