城市手记我模糊记忆中的常州_新浪生活

城市手记我模糊记忆中的常州

http://life.sina.com.cn 2004年02月10日10:20 新浪生活

新浪网友：代号游骑兵　欢迎网友投稿　　常州，我的老家。上次回去还是中考结束的时候，也就是1995年的暑假。一晃已经八、九年过去了，这几年的太多的风吹雨打已经让我记忆中的常州变的逐渐模糊。不知道现在的常州已经变成了什么样子。对面中铺一个来北京办护照的常州人说：现在的常州很美；新起了很多大楼；火车站也翻建了。于是便对十三个小时后开始期待。说到这里，不得不感叹火车提速带来的方便：95年回常州时做火车还要二十二个小时，而今天只用十三个小时就可以了。　　上火车前，父母对我说南方很冷，没有暖气，把那里形容得好象天寒地冻一样。结果我一下火车，就立刻感到温暖的气息，简直就像春天一样。空气的流动很温柔，不象北京的风简直和刀子一样。而常州的夜晚，则很冷。要开着电热毯，盖两层被子，穿着秋衣秋裤才勉强可以入梦。在汽车站等车时，看到的大部分是类似北京小巴的汽车，票价一元，无人售票，只有一个司机，一个投币箱和一个很像磁卡接受器的东西。　　过了八天，对常州总算有了一点了解。在此，仅将我了解的细枝末节写给大家。　　城市以商业区为中心，周围是老住宅区和新开发住宅区，再往外是经济开发区。　　衣：在常州的冬季，和北京没有多大差别。只是那里的人们大多习惯了那里的天气，通常都把自己裹的严严的。而我和堂兄则不习惯南方的气温，都穿的比较少。除了各家专卖店外，还有新世纪百货，百货大楼和路桥服批可以选购自己中意的服饰。　　食：用火车上一个无锡人的话来说，就是“常州人是最讲究吃的”。在常州，可以看到大大小小的酒楼、特色饭馆，还有小吃一条街等等。　　住：常州市的住宅大致可以分为新区、老区、开发区。老区就不说了，一般都是92年以前修建的房子；新区大都是2002年后建造的，都很新，个别建筑颇像北京的鹏润家园，房价一般在RMB4300每平方米；开发区的房子一般都是为国外投资企业的员工准备的宿舍。　　行：我个人以为，常州的公交系统是相当发达并完善的。60多条公交线路共有空调和普通两种车型，票价为两元和一元。当然这个“两元”和“一元”是以投币为前提的。前面说过，车上有接受磁卡的装置。80%的常州市民都有磁卡，磁卡分五种：老人卡、学生卡、月票卡、储值卡和工作卡。五种卡之间的区别在于：老人卡每次三角，学生卡每次五角，月票卡和储值卡每次八角，工作卡每次一角或两角；老人卡、学生卡、工作卡上封有持有人两寸免冠照片，限持有人每次乘车使用一次；月票卡每月购买140元，月末余额不转，而其他的磁卡可以随时充值并可以余额继续使用。　　常州的出租车全部是桑塔那普通型，起价八元三公里。(好象比北京贵哦？！)摩托车极多，电动车居中，自行车最少。在北京商场门口都是一排排的自行车，而在常州则是一排排的摩托车和电动车。其中大部分是机动或电动的踏板车，这让我想起法国喜剧电影《TAXI》第一集里男主角一开始骑着机动踏板车满城飞奔的情景。在常州，这样的场面也是屡见不鲜的。看上去，交通状况很不好：摩托车、电动车、汽车混行，经常可以看到汽车骑着双黄线飞驰而过。感觉上汽车都是在横着开。曾看见两辆出租车在逆行着飙车，乘坐的公交车也曾为躲避摩托车大走蛇行。不过在常州八天，倒是没有见到任何交通事故。曾在街上看到一个娇小的女生，目测大概二十三、四岁，居然骑一个很大的YAMAHA巡航车。　　购物：除了前面提到的专卖店、新世纪百货、百货大楼和路桥服批外，还有几个大型超市，如华联吉百盛、北京华联、九州大润发等。其中九州大润发外观像亿客隆，卖场像家乐福；而且其中的广播更像家乐福，“某某某速到某某课。” 　　以前很多熟悉的地方都变了模样。纺织机械厂倒了，内燃机厂倒了，有色铸造厂倒了，钢铁铸造厂倒了，常柴也倒了，留下的不是一片空地就是短壁残垣。绝缘材料厂和林业机械厂依然屹立。常州工学院破败得像个没钱的民办学院。郊区变成了开发区，以前的空地上现在是新北区政府、海关、日本和德国的机械制造厂。　　不禁感叹，以前的常州变了。变的我不再认识了。　　以前的常州是江南有名的轻工业城市，而现在，那些支柱企业倒的倒散的散，　　是什么在支撑常州？只有那些星罗棋布的小规模私营企业在支撑。　　常州，你的城市定位是什么？轻工？旅游？经济？开发？　　我想只有找准了自己的城市定位，才会有更好更快的发展吧。　　新浪版权所有，严禁复制！