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首都机场扩建B方案明年将开工

http://life.sina.com.cn 2003年11月06日09:30 北京娱乐信报

  信报讯 (记者王佳)首都机场扩建,七个方案竞争。昨天记者从首都机场了解到,首都机场扩建正式确定B方案。

  B方案最终胜出

  从9月中旬开始,新航站区设计方案在首都机场航站楼一层大厅曾公开展示,旅客以记名方式对这些由中国、美国、英国、法国、荷兰等国家设计的7个方案进行投票。记者从首都机场扩建指挥部和该方案设计公司得到消息,由荷兰NACO、Foster、Arup联合体设计的B方案,被最终确定为首都机场的扩建方案。

  要成为标志性建筑

  B方案从俯视角度看十分像巴黎的埃菲尔铁塔,同时,该方案最高的目标就是成为首都的标志性建筑。B方案强调时尚与动感。按照B方案扩建后的首都机场,将实现人车分流,车辆有专门的停车区域和车道。旅客到机场不仅可以乘私家车、

出租车、机场大巴,还可以乘轻轨列车和公交车。新航站区将建设可停放一万辆
机动车
的停车场,并设有专门的出租车待客区域。乘客在航站区内办理登机手续,或者下飞机,都可走最短的路程,进行最少的转换。

  明年3月28日开工

  B方案最终脱颖而出,于上周被正式确定为首都机场的扩建方案,明年3月28日正式开工。新建成的航站楼是现机场面积的近两倍,其中主航站楼面积将达到35万平方米。预计于2007年底前建成,2008年上半年试运行。


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