本报讯(记者陆纯)备受瞩目的民航价格听证会将于明天上午9点在铁道大厦准时“开锣”。来自全国各地的15名普通消费者代表、经营者以及专家代表从昨天中午开始陆续到达北京。截止到记者昨天晚间发稿时，听证会的各项准备工作也已经陆续接近尾声。

　　此次听证会将对新起草的《民航国内航空运输价格改革方案》进行公开论证。来自四川的普通消费者代表赵梅是一名律师。赵梅说：“我们关注的民航价格问题主要有以下四大焦点：一是机票价格大制定不够透明；二是消费者与航空公司的权利义务不对等，这集中反映在当航班出现延误时；三是机票代理机构比较混乱；四是有关机场建设费的问题。”

　　据悉，从今天下午开始，听证会的主办方和各路参会代表将举行预备会。新华社电根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。这样，未来北京到上海的机票价格最低约为500元，最高可达1100元左右。票价管理改革后，各航空运输企业及其销售代理人在制定或调整票价时，必须按照民航总局规定的公布程序和公布形式，在销售前7天对外公布各种销售票价及适用条件。根据《民航国内航空运输价格改革方案》，票价改革后，对特殊群体的票价优惠办法仍将继续实行。

　　票价管理改革后，考虑到民航体制改革、实现政企分开后，航空运输企业是独立的市场经营主体，对教师、学生乘坐国内航班的票价优惠办法，在不超过对革命伤残军人优惠幅度的前提下，将改由航空运输企业自行确定，报民航地区管理局和民航总局备案。