新浪网友：深圳文哥

　　在交通工具上，我对火车一直怀着特殊的情感。一般情况下，只要有火车坐，我绝不会乘汽车。假如没有时间的限制，我也不愿意选择飞机。只有火车，才算得上完全交通工具，能够提供丰富的选择权。你可以躺着，站着，也可以走来走去，大声喧哗，可以打牌唱歌，每到一站，你还能到笼子外面去望望风，甚至临时决定改变路线。这些自由都被其它交通工具扼杀了。无庸置疑，飞机比火车要性感得多，从一个水泥场地“嗖”一声就赶到另一个水泥场地，宽衣或穿衣成了必备程序。时间是省下了，但心里总觉得这一大段空间给浪费了。

　　想想吧，火车是多么的充满温情。冬天沿线北上，出了韶关，过了郑州，景色一分分变得肃煞，到了哈尔滨可能就是一片冰雪世界了。初春时节，东北积雪未融，乘火车南下，山东可能杏花如雪，南京已经杨柳依依了，而穿越江南的时候，路边是金灿灿的油菜花掩映着青砖白墙的小屋。

　　火车给人最大的自由，就是吃的自由。你可以把它当成一个移动的餐厅，尽情享用，不用担心打烊，不必担心如厕。食物除了自己携带，火车上也会大量提供，而沿途站点，更是备足了特色给养，眼巴巴地候着你呢。

　　上世纪80年代以前，老百姓坐火车都是带着自制的干粮，馒头、烙饼、茶叶蛋、

　　后来生活好一点了，人们带着流行一时的铝制饭盒上路，里面有了红烧肉，饺子、蒸包之类。吃饭时间打开饭盒如同现在揭开康师傅碗面一样自然。火车常听到认识不认识的人互相称赞：“哟，你老婆手艺不错。”“哪里，还是你家生活水平高。”“来，尝尝。”

　　再往后，面包曾经独领风骚。油汪汪过了腊的彩色包装纸里，有方的，有圆的，还有号称“赖氨酸”的，总之是一团发酵的面，因为有点时尚的意思，人们喜欢把它放在帆布挎包里，随时随地掏出来吃。更有情调的，会配合着一节香肠左右开弓。

　　再后来，方便面来了。开始人们对这东西不屑一顾，吃起来有股子橡皮味。不过没多久，广东的三鲜伊面风糜天下，现在这波已经不太年轻的一代可能都吃过吧？火车上也不例外，那时还没进化到碗面呢，许多人用一个大玻璃瓶子泡面，吃完又用它泡茶。哈，那瓶子也是一大流行，我甚至在电视上看见政治局常委中有人面前摆着一个。

　　(2)

　　整个90年代，是方便面占领火车餐桌的年代。尤其是碗面问世以来，方便面的味道成了火车上特有的味道之一。90年我去北京，一节硬座车厢里无一例外地捧着白色泡沫，小列车员走过去，发出由衷的叹息：“嚯，全吃康师傅呢，真幸福呵！”

　　这块包装着的油炸面饼，是最好的市场营销之一。另外还有把水装进瓶子，把肥肉和面粉灌进塑料肠衣里，都是惊人的成功。但这种成功对火车的餐车从来也没构成过威胁，餐车永远是卖方市场，和车上的厕所一样没法选择，你总有机会挨那宰。其实火车上食物成本并不比地面上高很多，沿线都有固定的菜贩子给上菜，都是些一点卖相都没有的便宜货色。

　　餐车食物乏善可陈，早些年还有的饺子、面条、馄饨之属也不见了。但就是这样也每每供不应求，一趟列车装着几千人，餐车只有60个座，怎么都会坐满。而且，有时候你就算不想吃饭也得坐在那儿。有一年春节回家我没买到票，只好在餐车候着，当然人家不让我白坐，只好一直吃东西，吃了三个多小时才补上票。

　　我在餐车上吃得舒服的只有两次，一次是五年前的冬天，在去上海的车上，餐车上有我同学的弟弟，他硬是给我端来一大碗热气腾腾的荷包蛋，他说车上的东西不干净，这是他专做的。另一次是八年前的除夕夜，车过信阳后空荡荡的，冻得我在车厢里跑步，这时餐车给每个车厢送来了热饺子，还有平时难得的笑容。毕竟是春节呵，那顿饺子在特殊的情境中十分美好。

　　有的人从来不吃餐车，也不携带食物，而是专门吃沿线车站上的东西。山东境内车站一般有卖烧鸡的，还有猪蹄儿，买来下酒，足以消旅途寂寞。以前是用大张的干荷叶一只只包着，颇有古风，现在都变成了塑料软包装，看不清里面的货色，我是不太敢吃。在湖南一个小站，我看见一个很有创意的人，他用一个带炉子的小车，制造一种“砂锅饭”，大受欢迎。每套包括一个砂锅煮米饭，一个砂锅烩着红烧肉、豆腐、丸子、四季豆等几样杂菜，看上去很诱人。许多人吃完饭还保留着两个砂锅，一手提着一个下了车。

　　有几个大站，旅客似乎铁了心要买东西，比如南京站的盐水鸭，德州站的脱骨扒鸡，天津站的狗不理包子等等，不吃好象会留下遗憾。这时可要睁大眼睛，必要时放在鼻孔下面嗅嗅，因为车站小贩们是不在乎商业声誉的，火车一开你就没有任何机会了。常有这样的情况，刚刚兴高采烈买到的“名吃”转眼又从车窗里扔下去了，心里很不平衡，少不了得说一句：“靠，这地方的人可真……”

　　在某些小站，有些挎着篮子卖甘蔗、西瓜、啤酒的，就在车窗下面叫卖。有一次在河南，我对面的人讨价还价了一番，掏出一张百元大钞买一节甘蔗，那个家伙接了钱把甘蔗篮子一扔就跑，眨眼就没影了。有的人火车要开了突然想买东西，在窗口给了钱连声催促着，下面却不着急，等火车起步了才略带歉意地说：“哎哟没零钱找呵，下回吧，下回给你。”

　　(3)

　　有一年的阳春三月，我从北方南下，有两个车站给我留下了深刻的印象。一个是河南的驻马店(漯河？)，是一个好象没有“站”的原野，车一停，群众从四面八方冲了出来，眨眼就包围了列车，感觉就是电影上经典劫车场面。另一个是湖南衡阳，这种激动人心的场面重演，车已经塞得满满的了，但他们仍然坚决要冲上来。列车中员有先见之明，早一步避难去了，并从此之后再没出现过。这些南下打工的人们从窗户里爬进来，有的迅速钻进座位下面躺着，有的则力排众议登上行李架蹲着，上来晚的只好把厕所给占领了。

　　那种情形之下，人们吃东西的天性并未泯灭。我看见一位小姐，站在人墙里游刃有余地嗑着瓜子，听着耳机。座位下面的人睡了几个小时，不知啥时还吃了饭，钻出来往窗外扔果皮垃圾。在一个小站，行李架上的人选中了我帮他买了一碗面条，他在上面看不见，只是嘱咐：“一定要多加辣椒！”

　　有的人天性活泼，与人友善，我喜欢这样的人。我曾与一个青岛小伙子同座，他一路上毫无城府地跟人聊天，不停地邀人分享他的食品，大花生，烤鱼片，还有一整箱的青岛啤酒。一路上不停地喝呀，面前竖着一堆空酒瓶。快到终点站的时候，他干脆把几瓶没喝的酒送了人：“拿上喝去，我嫌带着累。”

　　有一年寒假坐火车回家，是在学校订的票，全车厢都是中大的同学。车到湖南之后

　　上次我从江西回深圳，坐的是软卧，包厢里只有我和一个老广。这个人40来岁吧，穿得象珠三角的农民企业家，颜色灰暗的旧西装，光脚穿拖鞋。他用一个玻璃瓶子泡着参茶，抽的是那种100多一包的极品云烟。他说正在赣州搞一个项目，从青菜里提取什么东西，一本万利。到吃饭时间了，我泡了一碗即食米粉。他起身从包里拿出一个瓶子，说是俄罗斯的鱼子酱，他离不了。然后买了一盒米饭，把鱼子酱象辣椒酱一样撒在米饭上，三口二口地扒了下去。

　　前几天我独自逛商场，看见一种可充电的野外烧烤炉具。当时我就幻想，如果下次长途旅行的时候或者可以带着用。比如，到了用餐时间，可以把软卧的厢门关上，掏出带着的烧鹅、叉烧之类在炉子上加热，还可以热一罐史云生的清鸡汤，烤两节德国香肠，甚至炒个

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