行者笔记：冲出雪域高原的围城_新浪生活

行者笔记：冲出雪域高原的围城

http://life.sina.com.cn 2003年01月27日12:48 新浪生活

新浪网友：1呆子　欢迎网友投稿　　8月19日　　早上9点多才起来，我们今天的任务是游览扎什伦布寺、游览日喀则，但晚上必须赶回拉萨，因为金大仙已经托朋友买到了明天的机票。　　刘前辈另有计划，跟我们告别了。两个月后我在家里得到他的消息，此君凭借身上的130元钱，出了西藏后又到山东、东北玩了两个月才回乌鲁木齐，真乃神人也。　　日喀则的早晨天气不是非常晴朗，天上飘着若有若无的太阳雨。扎寺依山而建，远远地可以看到一片壮观的殿宇群落，金顶在阳光下熠熠生辉。　　扎寺门票每人45元，进入寺院大门，远远听到僧侣的颂经声在回荡。　　扎寺为藏传佛教格鲁派重要寺院，是历代班禅的驻地。可能刚刚举办过法事活动，寺中所有的经幡幔帐都是簇新的，雨后的扎寺显得分外清新美丽。我们参观了26米高的强巴佛，参观了存放十世班禅的灵塔。一座座大殿排过去，有历世班禅和达赖的灵塔，有珍贵的舍利和文物，我们虽然看得眼花缭乱稀里糊涂，但也看出来扎什伦布寺肯定是一个重要的寺院。　　我们大约11点离开扎寺，赶到邦佳孔路丹增旅社对面的农贸市场购买藏饰纪念品，据8月14日在江孜遇到两个驴子讲，这里的价格大大低于拉萨八角街。　　我们流连在一个个藏饰品小摊前，毫不留情地跟藏族同胞砍价，每人都有收获。我的经验是，拦腰还价甚至砍掉三分之二都没关系，一旦对方同意了你的价格，你就要买下，否则他会骂你的。　　下午两点多，到了该走的时候，天上又下起雨来。我们打车赶到长途汽车站，当天最后一班开往拉萨的班车已经发出。车站附近，停着几辆私营的金杯车和桑塔纳，车主见我们着急回拉萨竟然落井下石报出天价，金大仙一气之下使出拿手必杀技――上路拦车，不一会儿竟被她拦到一辆最高档的越野车――丰田4500DFI。谈好每人50的价格，上车后我们高兴地看到，那几个刚才还狮子大开口的个体车主，都无比郁闷。临走竟还有一个无耻的车主拦住我们的司机企图索要损失费，说我们几个是从他的车上下来的。　　但愿随着西藏的对外开放，藏族同胞能够永远保持善良淳朴的本性，这样西藏才能成为我们永远向往的地方。最美的风景其实是人，假如藏族同胞人人都像日喀则的这几位司机一样，西藏纵有仙境一样的美景我们也不会有再去的欲望。　　小雨一直在下着，车子急驰在日喀则通往拉萨的新路上。感谢神灵，给了我们一上午晴朗的天气让我们从容地游览和购物。　　沿雅鲁藏布江一路向东，晚上7点到达拉萨，司机直接把我们送到驴圈八朗学。　　又回到了繁华热闹的拉萨，真好。此时已到八月底，各路驴子大多打道回府了，八朗学空了许多。其实我们并不是要来体验这著名的驴圈，真正目的在于这里可以免费洗澡和洗衣！哈哈，我们身上的牛仔裤都已成了黑色。　　从晚上开始，小雨就淅淅沥沥地下，洗完澡在八朗学藏式的迴廊闲逛。　　8月20日　　上午我们四人来到娘热路南端的民航售票大厅，把金大仙送上民航大巴，挥手告别。大家口中说再见再见，心中却知道可能再不会相遇了，近二十天的同吃同住同行，共同经历磨难见证辉煌，使我们这些不久之前的陌生人成了真诚的朋友。　　送走仙姑，进入售票厅，我们立即被眼前汹涌的人丛惊呆了。我们听到了坏消息，拉萨连日来阴雨绵绵，贡嘎机场持续大雾，多架班机停飞，数千人滞留机场，目前民航售票处可买到最早的是9月3日飞成都的航班。　　9月3日回去？张先生会被单位开除的，我和面汤也受不了。留面汤在民航售票处等退票，我们两人到军区二招军航售票处打探消息。来到军区二招，军航售票处前也是排着长龙，张先生手持证件上窜下跳，人家丝毫不为所动，最后无功而返。　　既来之则安之，走不了我们继续逛。　　午饭后，我们跑去布达拉宫游览拍照。发现布达拉宫大部分建筑都可以免费参观，从最顶上的白宫才开始收费，而且进去就不许拍照了。听到门票要70元，我们不约而同选择了不进去，制造个遗憾留给下次吧。　　下午我们也没闲着，一边探听机票消息，一边游览八角街购物。晚上来到拉萨西郊著名的天海夜市，大吃一顿自助火锅(每人15元)，价格在拉萨算是很实惠的了。　　晚上回到八朗学，在留言板上看到一条消息，有北京吉普从川藏线回成都，欲再寻两人。联系上以后，来了一个小伙子，先上上下下打量我们，又介绍了一些情况：除司机外已有3人，再找2人，车是普通的北京吉普，后排要坐4个人，所以要找瘦一点的才能坐得下。路线是川藏北线，据说没有塌方，明早启程，大约7天到成都。　　想到4个人一起在北京吉普的后座颠上一个星期，我不寒而栗，权衡很久，最终谢绝了。　　8月21日　　机票的事仍然没有着落，坏消息却一个接一个：有人说，成都那边天气也不好，飞机无法起降；有人说，那曲下了没膝的大雪，青藏公路堵车严重，三天三夜也走不出去；有人说，川藏路严重塌方，估计到年底修好。　　下午，我们无可奈何地又来到大昭寺。　　又看到了门前磕头的信徒，他们令我对这所寺院充满敬畏。他们不知疲倦一次次地匍匐在地，向佛表达自己的忠诚，虔诚得让人心碎。从他们五体投地的肢体动作上，我感受到了他们全身心的奉献，和对来生深深的期盼。我想无所不能的释迦牟尼，面对这样的信徒，一定会实现他们所有的愿望。　　宗教的力量令我震惊，而藏民对于信仰的虔诚更让我感叹。　　他们会卖掉所有的牛羊，不管三年五载，磕着等身长头一步一步走向心中的圣地，把全部家产献给佛，然后心满意足地回去重新开始。有的人就饿死、冻死或病死在朝圣途中，他的亲人会继续前行，完成他的心愿。藏民族认为人生是轮回的，死亡是今世轮回的结束，下一轮回的开始，因此对待死亡非常地豁达和超脱。这个在海拔四五千米的生命禁区顽强地生存下来的民族，保持着自己独特的文化和宗教，形成一道更甚于高原风光的人文风景，深深地吸引着我们这些内地游客。　　趁大喇嘛不注意，我们逃票进去，跟着著名的讲解喇嘛，细细地游览了大昭寺的正殿。　　天将傍晚，我们登上大昭寺顶层，张先生念叨了一路的宿愿终于实现了――像老外一样悠闲地坐在大昭寺顶上，什么也不干。　　由于困在拉萨无计可施，所以张先生坐在大昭寺的顶上，的确什么也没干――但是并不悠闲，心里其实很烦。　　8月22日　　整个上午，我们都在失望和焦急中度过。中午，我们巧遇贵州司机陶师傅，他说认识空军的人可以搞到机票，我们就急急忙忙收拾行李，决定跟他一起去机场想办法。　　因为机场不允许带藏刀、酒和香水，我跑到布达拉宫附近的邮政局办了邮寄手续，8把藏刀、两小瓶酒和几瓶香水共花费二十七元。十余天后收到，发现酒碎了一瓶。　　下午四点，我们乘上军航接乘客的大巴车，赶往贡嘎机场。途中，我们默默看着雨后的拉萨河，面汤说：“这些天怎么没见过彩虹呢？”，像是对她的回答，不一会儿，我们惊奇地看到，拉萨河上空架起了一条美丽的彩虹。　　佛家讲，见到彩虹是瑞象，但愿伴随我们一路的好运气能继续眷顾我们。　　来到贡嘎机场，住机场旁边的蓝天服务中心，每人25元含早餐。此旅馆打着军航住宿部的牌子，老板好像跟空军关系密切(段志华，0891-6182149)，可代购机票。　　当晚机票还是确定不下，只能等明天，希望明天是个晴天。　　8月23日　　早上天还是阴阴的，机场候机大厅挤满了几天来滞留的旅客，我们赶到军航候机厅，焦急地等待。　　10点多，天开始放晴，云层变薄露出了蓝天，有消息说成都那边过来飞机了。不久民航的班机一架一架地飞来飞去运走了不少旅客，军航也飞过来了一客一货两架飞机，我们的票也终于拿到了，货机伊尔-76，票价800，中间人好处费200，无机场建设费。　　货物卸完，我们排着队从飞机后面的铁板桥进入机舱。里面空间不算很大，前边还有一个巨大的发动机，却塞进了我们3、4百人。边上的两排座早已被人抢占，绝大部分人没有座位，我们人挨人、人挤人席地而坐，好像逃难的难民。　　下午两点，机舱前部的发动机发出了巨大的噪音，我们坐在机舱里，面对面讲话也要大声喊叫才行。　　飞机终于起飞了，两小时后，降落成都太平寺军用机场。　　新浪版权所有，严禁复制