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北京市试行自产地铁列车

http://life.sina.com.cn 2003年12月23日09:50 新京报

  本报讯 (记者 谢炜) 月底开通的地铁八通线将用上新型列车。昨天,由北京地铁车辆厂生产的首批4节样车正式下线,这是北京迄今最先进的地铁车辆。

  昨天早上9时,刚下线的4节样车在车间南部1.5公里长的实验轨道上试行。八通线新车首尾都呈流线型设计,充满动感。新车内部以白色和蓝色色调为主,简洁大方。19米长的车身为银白色,而头部的风挡玻璃两侧则被喷上了漂亮的红色线条。样车有两个带驾驶室的头

  车和两个普通车厢,其中头车能载客220人,普通车厢能载客244人。在车厢安装了空调和暖气。

  明天,这组

新车将在八通线上进行调试和综合试验。明后两年
北京地铁
车辆厂将有9列车(36节)下线陆续交付使用。

  -链接新车三大亮点

  一、新车完全取消了车厢之间的隔断,19米长的列车从头到尾全部贯通,车厢里显得更加宽敞。

  二、新车采用最先进的信息显示系统,车门上方的报站示意图被取消,换成两块电子汉字显示屏。前方到站信息和首末车信息将在这里滚动播出,乘客无论坐在哪里都能很方便地看到这些信息。新车的广播报站器设置了智能识别系统,可随车内噪音大小自动调节音量。

  三、新车的地板高度比目前运行的城铁列车还要低50毫米,进一步降低了车门与站台之间的高度差,方便了残疾人和行动不方便的乘客上下车。


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